FIA ヨーロピアン・トラックレーシング・チャンピオンシップ

<p>レーシング・シミュレーションの新たなチャレンジがここに！国际サーキットでしのぎを削る大型トラックによるリアルレース 本作は、世界の名だたるサーキットを舞台に、ツインターボエンジンが搭载された13リッター／5500キロのリヤドライブのトラックが所狭しと走り回るかつて类を见ない迫力のレース体験が特徴。実际のレース同様、大型トラックの重量を想定したコーナリング、ブレーキの过热を考虑した温度调节、タイヤの摩耗や追い越しタイミング等、これまでのレーシングゲームにはない技术が求められ、すべてが新しいチャレンジとなることでしょう。 サーキット、トラック、チーム、ドライバー。すべてが「本物」 ＜サーキット＞ ル・マン（フランス）やニュルブルクリンク（ドイツ）など、2018シーズンで実际に使用されたETRC公式サーキットに加え、富士スピードウェイ（日本）、ラグナ・セカ（米国）ら14の国际的なサーキットでのレースが楽しめる。5トントラックの车高から眺める富士山は圧巻！ ＜トラック＞ 世界のTOPマニファクチャラーとしておなじみのマン、メルセデス・ベンツ、フレートライナー、イベコら45台のレーシングトラックがラインアップ。 ＜チーム・ドライバー＞ 20のETRC公式チーム、ヨッヘン・ハーン（マン）、アダム・ラッコ（フレートライナー）ら一流のチャンピオンシップ・ドライバーが実名で登场。 绝対无二のトラックレース「FIA欧州トラックレーシング选手権」 そのユニークなルールと求められるスキルにも注目！ 2018年のETRCに准拠して进行するゲームモード「キャリア」では、実际のレース同様に车体の接触や速度超过（160km/h）によりタイムが加算され、一定タイムが加算されると失格となる厳格なルールが设けられている。そのため、追い越しなど他车としのぎを削る局面においても、正确なドライビングテクニックが要求される。リアル志向を追及したい方はとことん自分を追い込んだチャレンジを楽しめる。 ※その他のモード「クイックマッチ」、「选手権」では、ペナルティの有无や度合いをお好みで选択可能です。 ツインターボエンジンが搭载された13リッター／5500キロのリヤドライブのトラックが直面するのがブレーキの异常加热。制动を适切に维持するため、ブレーキ温度を250°～500°に保つ必要がある。レース中は定期的にブレーキを水冷しよう。</p>